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全國至香港專線運輸 : 一般貿易零擔拼車

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香港深圳物流管理模式的發展趨勢是怎樣的?

2018-11-19 18:06:24 點擊數:

香港深圳物流管理模式有以下幾個層次:


1、實務式管理。


這個階段基本屬於土八路,收得進,發得出,守得住。局部有優化,但是不成系統,不規範,每次大促都跟打仗一樣。


2、精益式管理。


有人覺得庫房就是車間,所以用系統+工廠的精益管理帶來了香港深圳物流管理的提升,有方法論,成系統,每個環節成體系的優化。一品一位,一品多位,多品多位,面單是前置還是後置,訂單彙總邏輯的變化都在這一時期被拿出來研究。


3、數字式管理。


不論是1還是2,大部分管理都是基於經驗展開的,隨着高素質人才的加盟,數字化管理帶來了香港深圳物流管理的又一次提升。


一切都以數字來説話。比如包裝盒的規格,到底多少個盒子合適既不增加員工工作量又最大提升箱子的滿載率,這其實是個數字問題,而非經驗能解決的。訂單彙總是電腦的工作而非人的工作,因為電腦穩定性更強。


4、體驗式管理。


前三個層次都是基於物流看物流,管物流,體驗是從顧客角度來看物流,管物流。


物流的管理不再只關注訂單推送到倉庫開始,而是從顧客下單開始,全程掐表,前後端相互協調,以達到整體最優,顧客滿意度最高。


隔日達、次日達、當日達、一日三送都是從顧客收到貨開始反過來推算生產、出庫等時間。

香港深圳物流

5、財務式管理。


物流最後還是一個生意,在這個羊毛出在豬身上,狗來買單的年代,從更高的維度去看待物流,管理物流向每個物流經理提出了挑戰,1-4還是層次的競爭,5是維度的競爭。


就像順豐王衞一直在問高管,未來快遞不收費了,我們該怎麼辦?自動化的大規模殺入,物流經理將何去何從。


幹了這麼久的工作,忽然發現我們需要方法論甚至哲學的指導,否則就是瞎忙。跳出物流看物流,你會發現不一樣的物流,不同行業的發展,不同階段的選擇都是下一個發展趨勢倒影或者突破點。


不識廬山真面目,只緣身在此山中


路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索

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